汽車李子串底盤小知識


汽車李子串底盤小知識

HARDRACE .可調李仔串的解決方案.

麥花臣懸吊.廣泛應用於現代交通工具汽車的懸吊系統。

結構是以簡單的機械構件組合而成,採用圈狀彈簧與減震筒結合的一體的設計,並使避震器成為轉向與結構支臂的一部分

當中防頃桿與避震器相連結的連接桿的重要部件就是 (李仔串)

許多人改裝完避震器後,沒多久會發現怎麼用來固定防傾桿兩端的李仔串,怎麼沒多久就出現異音?

李子串拆下來後發現上下端的球接頭變得超鬆。

HANDRACE可調式李仔串

這是因為換上改裝避震器後,變低的車高長時間擠壓李仔串球頭所導致的情況,這也是為何要更換可調式李仔串的原因。

汽車李子串底盤小知識


可調式李仔串內部結構有補強球型接頭內的鐵弗龍厚度與角度,進而延長使用壽命,且在可調長度的設計下,可以調整長度以符合降低車高後的作動行程空間。

汽車李子串底盤小知識

當車高因為改裝避震器的調整而降低時,相對也會改變防傾桿兩端與車體的高度或距離,

如果繼續使用原廠李仔串,就會使防傾桿處於不正常的受力狀態而產生應力不均,

同時也會壓迫李仔串的球形接頭,時間久了李仔串的球型接頭就會因過度磨損而出現鬆動與異音的情況,

李仔串的球形接頭襯套破損

李仔串的球形接頭襯套破損

而且因為防傾桿平常就處於不正常的受力狀態。

藉由可調整長度的設計,可以讓李仔串隨著車高降低而調整到適當長度,

使防傾桿於平地時是不受力的,在車身出現側傾情況時,才會開始產生反作用力,達到抑制側傾的作用,是許多換裝改裝避震器後,不可或缺的升級套件。

還有就是升級防頃桿後,底盤強度反應提升,反作用力的強度增加在更換強化的李仔串,在路感回饋上,還有零件的耐用度上都會有明顯變化

HANDRACE 引擎室防頃拉桿

HANDRACE 前下方防頃拉桿

HANDRACE 車身防頃拉桿

HANDRACE 後下方防頃拉桿

另外還有些原廠無改裝車輛,可能因為避震器左右衰退程度不同會影響車高左右的不同變化,漸漸的會造成防頃桿的受力不平均導致防頃桿變形,

反而讓李仔串的受力會無法釋放,就會造成球頭更容易鬆動及損壞

原廠防頃拉桿與HANDRACE防頃拉桿比較
原廠防頃拉桿與HANDRACE防頃拉桿比較

資料來源 : HARDRACE FB 粉專


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