高雄市今年上半年車禍死亡人數為六都最高
高雄市政府警察局交通警察大隊從今(108)年5月起,每月各執行2次,每次連續3日之全市交通違規「同步大執法」,擇定易發生交通事故之重點違規項目進行取締。經統計專案期間交通事故受傷件數,今(108)年5-7月每月平均發生3,136件,較今(108)年1-4月每月平均發生3,836件,減少700件(-18.2%),顯見此一專案勤務作為對保障民眾生命財產已獲得初步成效。為確保交通秩序,維護民眾生命財產之安全,交通大隊本(9)月將持續規劃執行全市交通違規「同步大執法」,針對「闖紅燈」、「未優先禮讓行人」、「大型車變換車道或方向不當」、「大型車轉彎未依規定」、「超速」等重點違規項目,於本市交通往來要道及易發生交通事故之路口(段),透過區域封鎖之概念執行,以增加見警率,除提醒民眾勿貪圖一時方便而違規,並期能降低交通事故之發生。
取締僅是手段而非目的,交通大隊表示,為有效改善交通秩序,端賴全民共同遵守交通規則,以共同營造「遵守路權、你我安全」的優良交通環境,還給用路人安全行的空間。
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高雄市今年上半年因A1車禍死亡人數達到114人,為六都最高,據市警局交通大隊分析,多數肇事原因是未注意車前狀況與未依照規定讓車。
高雄市今年上半年因A1車禍死亡人數達到114人,為六都最高,據市警局交通大隊分析,多數肇事原因多是未注意車前狀況與未依照規定讓車,為降低車禍死亡人數,交大將不定時執行專案勤務,提升執法能量,並拍攝影片宣導。
今年上半年1月到6月新北、台北、桃園、台中、台南、高雄6直轄市,因A1車禍死亡人數分別是87人、46人、72人、97人、82人、114人;其中以高雄114人最多。
高市警局交通大隊指出,事故原因多因未注意車前狀況與未依規定讓車。
今年上半年5大易肇事路口,包含
中正一路與高速公路西側便道口;
中正一路與高速公路東側便道口;
中山四路與中安路口;
中山四路與金福路口;
中山四路與鎮海路口。
為了降低車禍死亡人數,高雄交通大隊採取3措施,除持續統計各警察分局轄區交通事故肇事原因等數據並進行分析,針對易肇事路口及路段對症下藥,提升事故防制力道外,交大不定期、不定時執行各項執法專案勤務,針對容易引起交通事故的違規行為及重點違規項目加強取締。
另,交通大隊製作「愛 平安行」系列微電影,透過事故寫實鏡頭及豐富多元的宣達內容,藉由社群臉書等網路,提升宣達效能與層面。
有資深員警認為,高雄A1車禍事故原因可能是因紅燈秒數太長,不少民眾久等後,未先查看左右兩側是否還有車輛通過,就加速起步,此外,防衛性駕駛觀念也常被忽略,而造成事故發生。
資料來源 : UDN 高雄市政府警察局交通警察大隊全球資訊網
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