高雄市今年上半年車禍死亡人數為六都最高
高雄市政府警察局交通警察大隊從今(108)年5月起，每月各執行2次，每次連續3日之全市交通違規「同步大執法」，擇定易發生交通事故之重點違規項目進行取締。經統計專案期間交通事故受傷件數，今(108)年5-7月每月平均發生3,136件，較今(108)年1-4月每月平均發生3,836件，減少700件(-18.2%)，顯見此一專案勤務作為對保障民眾生命財產已獲得初步成效。為確保交通秩序，維護民眾生命財產之安全，交通大隊本(9)月將持續規劃執行全市交通違規「同步大執法」，針對「闖紅燈」、「未優先禮讓行人」、「大型車變換車道或方向不當」、「大型車轉彎未依規定」、「超速」等重點違規項目，於本市交通往來要道及易發生交通事故之路口（段），透過區域封鎖之概念執行，以增加見警率，除提醒民眾勿貪圖一時方便而違規，並期能降低交通事故之發生。
取締僅是手段而非目的，交通大隊表示，為有效改善交通秩序，端賴全民共同遵守交通規則，以共同營造「遵守路權、你我安全」的優良交通環境，還給用路人安全行的空間。
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高雄市今年上半年因A1車禍死亡人數達到114人，為六都最高，據市警局交通大隊分析，多數肇事原因是未注意車前狀況與未依照規定讓車。
高雄市今年上半年因A1車禍死亡人數達到114人，為六都最高，據市警局交通大隊分析，多數肇事原因多是未注意車前狀況與未依照規定讓車，為降低車禍死亡人數，交大將不定時執行專案勤務，提升執法能量，並拍攝影片宣導。
今年上半年1月到6月新北、台北、桃園、台中、台南、高雄6直轄市，因A1車禍死亡人數分別是87人、46人、72人、97人、82人、114人；其中以高雄114人最多。
高市警局交通大隊指出，事故原因多因未注意車前狀況與未依規定讓車。
今年上半年5大易肇事路口，包含
中正一路與高速公路西側便道口；
中正一路與高速公路東側便道口；
中山四路與中安路口；
中山四路與金福路口；
中山四路與鎮海路口。
為了降低車禍死亡人數，高雄交通大隊採取3措施，除持續統計各警察分局轄區交通事故肇事原因等數據並進行分析，針對易肇事路口及路段對症下藥，提升事故防制力道外，交大不定期、不定時執行各項執法專案勤務，針對容易引起交通事故的違規行為及重點違規項目加強取締。
另，交通大隊製作「愛 平安行」系列微電影，透過事故寫實鏡頭及豐富多元的宣達內容，藉由社群臉書等網路，提升宣達效能與層面。
有資深員警認為，高雄A1車禍事故原因可能是因紅燈秒數太長，不少民眾久等後，未先查看左右兩側是否還有車輛通過，就加速起步，此外，防衛性駕駛觀念也常被忽略，而造成事故發生。
資料來源 : UDN 高雄市政府警察局交通警察大隊全球資訊網
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