BENZ 賓士 V250d 柴油商旅車動力與安全完整升級

BENZ 賓士 VIANO 250d 柴油商旅車改裝項目 : 

  • CAREUD 賓士專用微波油門加速器
  • V-CAR前後避震器阻尼強化
  • 世盟Nashin N7特大六活塞卡鉗搭配380mm碟盤
  • Q0195 防爆胎膠條
  • 威斯登 VORTI 19吋輪胎

世盟 Nashin N7 特大六活塞卡鉗一組  搭配前後380mm(浮動盤)
世盟 Nashin N7 特大六活塞卡鉗一組  搭配前後380mm(浮動盤)

BENZ 賓士 VIANO V250d 柴油商旅車動力特色

BENZ 賓士 VIANO V250d
BENZ 賓士 VIANO V250d 商旅車外觀


導入國內的新一代 V-Class 車系皆標配了一具實際排氣量為 2,143c.c. 直列 4 缸渦輪柴油引擎,可提供 190 匹最大馬力以及 44.9 公斤米的最大扭力並搭配 7G-TRONIC PLUS七速手自排變速系統。


排氣量為 2,143c.c. 直列 4 缸渦輪柴油引擎,可提供 190 匹最大馬力以及 44.9 公斤米的最大扭力
排氣量為 2,143c.c. 直列 4 缸渦輪柴油引擎,可提供 190 匹最大馬力以及 44.9 公斤米的最大扭力
車主希望提升此部BENZ 賓士 V250d 柴油商旅車引擎、煞車、乘客舒適性及安全性的能力。

紹忠經理在動力與安全兼顧的考量下,建議車主在引擎動力是加裝CAREUD 賓士專用微波油門加速器,改善起步的動力,如在市區行駛,還可切換為省油模式。

為加強輪胎濕地抓地力,是改裝威斯登 VORTI 19吋輪胎,也在輪胎內側加入防爆膠,強化商旅車在接待旅客行進間的輪胎安全性。

大型商旅車在山間彎曲路段行駛的側傾幅度較大,為了乘客的乘坐舒適性,對前後避震器阻尼強化,降低過彎側傾角度。

要讓這台車重2噸多的商旅車,當車上乘客滿載又在山區行駛時,減緩煞車熱衰竭,提升在煞車時制動能力,縮短煞車距離的考量,則選用台灣制動系統優秀品牌,世盟 Nashin N7 歐規特大六活塞卡鉗搭配380mm前後碟盤作為提升




左營大中店紹忠經理在汽車改裝的經驗約有30年,會考量車主用車需求及乘客安全性等需求下,提供適當的建議。

以下是改裝項目的簡介

CAREUD 賓士專用微波油門加速器特色


無需破壞線路,無損安裝,專車專用接頭,不影響原車保固為愛車提速就這麼簡單!

RX系列 7模式28段變速調整
原廠模式丶舒適模式丶運動模式
賽車模式丶智慧模式丶省油模式
全球獨家👍防盜模式!可自由調整



前後避震器阻尼強化的特色

前後避震器阻尼強化的特色
前後避震器阻尼強化的特色

用以抵消及緩和懸吊彈簧的回彈力,以減少車輛上、下的跳動與減少懸吊彈簧的因回彈而造成的斷損。

BENZ 賓士 VIANO V250d 商旅車改裝世盟 Nashin N7 特大六活塞卡鉗搭配前後380mm(浮動盤)


BENZ 賓士 VIANO V250d 商旅車改裝世盟 Nashin N7 特大六活塞卡鉗搭配前後380mm(浮動盤)副駕駛座方向施工圖
BENZ 賓士 VIANO V250d 商旅車改裝世盟 Nashin N7 特大六活塞卡鉗搭配前後380mm(浮動盤) 副駕駛座方向施工圖


BENZ 賓士 VIANO V250d 商旅車改裝世盟 Nashin N7 特大六活塞卡鉗搭配前後380mm(浮動盤)駕駛座後方施工圖
BENZ 賓士 VIANO V250d 商旅車改裝世盟 Nashin N7 特大六活塞卡鉗搭配前後380mm(浮動盤)駕駛座後方施工圖

世盟 Nashin 卡鉗/碟盤特色


台灣首度製造競技用浮動碟盤的廠商,是首度採用鎳合金材質來製造高強度的鑄造碟盤。

多活塞煞車卡鉗採用高強度的鍛造鋁合金材質,成為國內第一間製造鍛造卡鉗的廠商。

世盟 Nashin 碟盤均採用鎳合金 FC-25 鑄鐵材質材質製 800度C 全滲透熱處理,其鋼性及硬度有別其他材質FC鑄鐵材質,工作溫度更可達900度C,具0.002超高水準煞車面研磨及高速平衡之優良產品。

活塞以一體成形重力鑄造,表面四層類奈米抗高溫塗裝 擁有高性能煞車特性提升原廠煞車約80%以上。

煞車非常線性,不死硬 

N系列歐規性能版全新上市

世盟 Nashin 卡鉗/碟盤 N系列歐規性能版全新上市
N系列歐規性能版

材質: 356鋁合金
成形方式:一體成型重力鑄造
表面處理:表面四層類奈米抗高溫塗層
對應碟盤規格: 380*34mm  400*36mm
活塞尺寸: 28/32/36mm 32/36/40mm
鋁鎂合金一體式卡鉗本體
專利高碳高散熱合金碟盤
標配紅色競技版來令片
歐洲原裝特殊微粒粉體塗裝
通過歐盟認證
卡鉗本體十年保固

防爆膠特色

防爆膠特色
防爆膠特色

高分子奈密智能膠是一種高黏性膠料材,透過高科技研發,經路面實測效能,透過獨特的技術密合於胎內,當輪胎受到異物穿刺時,輪胎內的膠體能即時包覆、密合,達到90%以上的自修復效果,大幅降低漏氣機率與爆胎風險。

高分子奈米智能膠能有效密合直徑5mm以下的異物穿測。當遇到如鐵釘等異物穿刺時,胎內的特殊膠料便會包覆異物,等於刺穿當下就已完成補胎的步驟。

威斯登 VORTI 19吋輪胎

BENZ 賓士 VIANO V250d 商旅車改裝世盟 Nashin N7 特大六活塞卡鉗搭配前後380mm(浮動盤)加威斯登 VORTI 19吋輪胎 副駕駛座方向施工正面圖
BENZ 賓士 VIANO V250d 商旅車改裝世盟 Nashin N7 特大六活塞卡鉗搭配前後380mm(浮動盤)加威斯登 VORTI 19吋輪胎 副駕駛座方向施工正面圖
高性能VORTI系列, 義大利汽車設計師= GIUGARO 喬治亞羅@監製設計 : 

指定生產專屬品牌輪胎,強韌的胎壁設計,有效吸收顛簸路面所帶來的不適感, 指定生產專屬品牌輪胎, 強韌的胎壁設計, 有效吸收顛簸路面所帶來的不適感, 卓越的花紋設計即使在雨天, 也能有效促使胎面花紋排水, 提升直線或彎道中, 輪胎行駛循跡性能, 並大幅縮短乾濕地煞停距離, 給予您前所有未有的駕馭體驗, 極佳的低胎噪設計, 享受車艙寧靜舒適性, 胎壁鋁圈保護設計提供最佳保護.

HUNTER 3D電腦四輪定位特色


高雄左營大中店 HUNTER 3D電腦四輪定位機
高雄左營大中店 HUNTER 3D電腦四輪定位機
四輪定位 : 這是對兩個轉向前輪而言,對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置,稱後輪定位。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。

3D電腦四輪定位 : 3D測量方式是採用圖像識別技術,用CCD數碼相機採集裝在車輪反光板上的圖像信息,以測量出車輪的相對精度,人工推動車輪前後移動,由CCD攝像頭採集信息,求出其坐標和角度。這是一種相當先進的測量方式,歐美用的最多。

HUNTER 3D電腦四輪定位機是超跑等級愛用的四輪定位機,例如 : 法拉利、奧迪R8、保時捷、馬莎拉帝、GTR、賓利等車種,很多都會到高雄左營大中店更換或調換輪胎並作四輪定位。

四輪定位作用

增加行駛安全、減少輪胎磨損、保持直行時轉向盤正直,維持直線行車、轉向後轉向盤自動歸正、增加駕駛控制感、減少燃燒消耗、減低懸吊部件耗損、增加底盤部件的壽命。

當車輛使用很長時間後,使用者發現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及使用者駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時進行修理。


高雄左營大中店BENZ 賓士 VIANO 250d 柴油商旅車用HUNTER 3D電腦四輪定位機
高雄左營大中店BENZ 賓士 VIANO 250d 柴油商旅車用HUNTER 3D電腦四輪定位機

BENZ 賓士 VIANO 250d 柴油商旅車改裝項目 :
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此部BENZ 賓士 V250d 柴油商旅車在考量引擎、煞車、乘客舒適性及安全性的能力下,作了非常多的強化,相信座到此部商旅車的乘客,去改座其它未經過細心調教下的BENZ 賓士 V250d 柴油商旅車,一定會感覺很奇怪,一樣都是賓士,怎麼乘座感差那麼多。

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