北中南交通警察測速照相設備大比拼

iPhone手機榮登交通警察最新測速照相設備

iPhone內建相機抓超速
iPhone內建相機抓超速

北中南交通警察測速照相設備大比拼,最近台北市馬路旁有個腳架,上頭架設iPhone手機跟白色盒子,別懷疑,那就是台北市警局,近期引進的新型移動式雷達測速器,連結手機,下載系統APP,透過iPhone內建相機抓超速,不只體積小、好攜帶,讀取資料效率還比傳統式高!

iPhone內建相機抓超速
iPhone內建相機抓超速

不過iPhone手機,怎麼能抓超速,原來白色像便當盒的盒子,發射雷達波,精準算車速,上頭連接iPhone手機鏡頭,下載業者設定APP,便可透過iPhone 內建APP和相機拍照。

台北市交大直屬第三分隊中隊長 王銘祥:「它是跟手機做一個連結,基本上跟舊型(測速照相)一樣,只是說它現在(體積)比較小台,是用手機做拍照動作。」

把手機、腳架,跟雷達波偵測器分別拆掉,放進警用機車置物箱,不須佔用太多空間,一名員警就能載著它,在北市趴趴走,優點不只這個。

台北市交大直屬第三分隊中隊長 王銘祥:「那個(超速照片)資料存取手機裡,要讀取資料很方便,以前因為舊式(測速設備)比較大台,如果說我們把照相拍完照,回去警局必須做一個下載動作,才能把資料做讀取。」

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測速照相器只能拍汽車,機車超速拍不到嗎? 機車超速是如何被拍照取締的呢? 汽機車超速罰款為何呢? 以下做一說明:

機車超速如何被拍照取締?

測速照相器只能拍汽車超速,機車超速拍不到嗎?

道路的固定測速照相器分成線圈式與雷射式感應測速器,線圈式測速照相器是以距離200公分的線圈壓線來換算時速,因機車長度通常不會兩公尺往往不會被此類測速照相器拍到,所以過去不少機車族以為機車超速是不會被固定式測速照相器拍到。

不過,這類線圈式測速照相器已過於老舊大都已經被各縣市交通局淘汰或只是剩下空的鐵盒作為嚇唬而已,目前多數固定測速照相器都已經採用雷射感應測速器為主,此種設備它是透過雷射反射判讀訊號耗損程度來計算,所以不管汽機車或是行駛道路內外側,只要超速都會被拍照的。


機車超速,喀擦一響,雷達測速系統,快狠準拍下,這是目前北市最新型的測速照相系統。
機車超速,喀擦一響,雷達測速系統,快狠準拍下,這是目前北市最新型的測速照相系統。


除了固定式超速照相測速器外,交通警察為了在容易超速肇事地點重點取締,均會設置各式移動式測速照相器來伺候超速違規者。

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以台北市加強機車超速超速取締為例,除出動雷射測速槍、雷達移動式測速設備外,同時透過手機與雷達發射器結合,用手機內建相機就能取締超速,方便員警執勤時攜帶。這類移動式雷射測速設備,不管汽車、機車超速都難以遁逃。




台北市這次加強取締雖然重點是機車,但汽車只有超速違規也一樣會被舉發。汽機車超速違規的罰款金額不同,以下是目前的超速違規金額(期限內繳費):


南投交通警察測速照相設備再進化?變小變的很難發現


最近南投縣信義鄉有民眾發現,在省道台21線路旁出現不起眼的「小黑盒子」,隨機就放在椅子或籃子上,遠看就像是車用電瓶,根本不會有人會特別注意,反映警方抓超速違規的測速方式,有不恰當之處.


南投縣警察局說,民眾反映的小型測速照相機,其實是舊機種,反而又大又明顯的三腳架測速照相機才是新型的
南投縣警察局說,民眾反映的小型測速照相機,其實是舊機種,反而又大又明顯的三腳架測速照相機才是新型的

對此,南投縣警察局說,民眾反映的小型測速照相機,其實是舊機種,反而又大又明顯的三腳架測速照相機才是新型的,舊機種是發給各警分局使用,但即使是舊機種,測速取締性能仍符合規範,民眾行經路幅狹小的台21線,仍應遵守限速50公里行駛,以維行車安全,也能避免受罰。


小型測速照相機是最近獲配發的裝備,架設位置則在台21線靠近羅娜村的出入口
小型測速照相機是最近獲配發的裝備,架設位置則在台21線靠近羅娜村的出入口

南投信義警方則說,小型測速照相機是最近獲配發的裝備,架設位置則在台21線靠近羅娜村的出入口,這個路段省道筆直,用路人容易超速,為防止民眾進出村落發生事故,才架設小型測速照相機,呼籲依限速行駛。

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台南這支『機皇』挑戰3千萬門檻


台南永康區中華路的測速照相機
台南永康區中華路的測速照相機

位於台南永康區中華路上的測速照相機,恐怕將榮登台南市最會賺錢的測速照相機,估計罰款總額達2千多萬元,還可望突破萬件罰單,挑戰全年「吸金」超過3千萬元。

台南市警局統計數據中,在麻豆分局及新化分局轄區,分析肇事原因,多為疑似超速失控、未能注意車前狀況等因素。


對此,麻豆分局、新化分局及交通警察大隊,將會針對轄內易超速肇事路段,在台20線、台19甲線、台1線、台84線快速道路、市道171線、176線及165線等路段,運用移動式測速照相及手持式雷射槍等科技執法設備,加強違規超速取締,籲駕駛人注意道路速限規定,小心駕駛確保安全,也避免受罰。


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高、屏地區道路寬廣易疏忽


高雄交通大隊指出,左營區大中高架道路銜接國道十號,因國道十號仁武交流道以西限速八十公里,大中高架文川交流道限速六十公里,很多汽車駕駛人行經該路段超速,被固定測速照相桿拍照違規。


左營區大中快速道路文川匝道口
左營區大中快速道路文川匝道口

高雄市交通大隊統計,高雄市共有93個固定測速照相桿,去年共取締超速違規21萬3千168件。其中位於左營區大中快速道路文川匝道口的測速照相桿,共取締2萬零29件超速違規。


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屏東「最賺錢」的測速照相機 年拍萬張罰單 估賺1600多萬 

屏東最賺錢的測速照相桿則是位於台一線431.07公里處,也就是戰備跑道
屏東最賺錢的測速照相桿則是位於台一線431.07公里處,也就是戰備跑道 圖 : 屏東小鎮資訊

至於屏東地區,「最賺錢」的測速照相桿則是位於台一線431.07公里處,也就是戰備跑道附近,並且因為附近路面寛廣,駕駛人很容易超速,這支測速照相機就已開出10390張,估計賺進1600多萬,並且該支測速照相機的收入,就將近占全縣超速罰款收入的一成。


全台唯一設在平面道路省道台1線的佳冬戰備跑道,因路筆直寬敞又平坦,常有駕駛人當成高速公路超速行駛,屏東縣警局為降低路口處頻傳的交通事故,去年2月設置限速70公里的測速照相桿,不到1年就舉發萬餘件超速,躍升為107年度屏東縣測速照相桿「機皇」,還不定期有移動式測速照相;

有駕駛人指測速照相桿路段昏暗,如同暗黑陷阱,警方說依軍方規定不能裝設路燈,遵守速限規定就不會挨罰


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墾丁鵝鼻公路測速照相更新設備

恆春警分局每逢假日都在易肇事路段加強取締超速違規,固定照相桿外,108年還搭配具錄影功能的雷射測速槍,使用機動式測速照相機加強取締超速,呼籲駕駛人遵守交通規則。

恆春警方表示,恆春往墾丁的台26線道路寬敞筆直,易發生車速過快或違規競速,除固定式違規照相設置外,警方根據高肇事率事故路段及分析結果,不定時更換地點執行,員警使用機動式測速照相儀器,在易發生超速時段、地點、路段加強取締違規。

恆春警分局長楊龍祥說,具錄影功能的雷射測速槍
恆春警分局長楊龍祥說,具錄影功能的雷射測速槍激動性高

恆春警分局長楊龍祥說,具錄影功能的雷射測速槍機動性高,還可排除地形限制及氣候不良等因素,呼籲汽、機車駕駛人依規定速限行駛,保持安全距離,並隨時留意路況,除了避免超速受罰外,保障自己的行車安全,也兼顧他人的交通安全。

#GPS測速照相機雖有提醒功能,但非閃避罰單的無敵神器,請依道路交通法規駕駛,才是遠離交通警察罰單的最佳方式。

資料來源 : 東森 UDN 自由時報 民視新聞

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