目前車輛輪胎使用規定及相關罰則?
1.依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定,汽車行駛高速公路及快速公路前,應妥為檢查車輛,在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等,違者將依據道路交通管理處罰條例第33條規定,處駕駛人新台幣3,000~6,000元罰鍰。
2.同規則規定,行駛及進入高速公路及快速公路之各種大型車中,遊覽車及公路汽車客運業經主管機關核准經營國道客運路線之營業車輛,不得使用翻修輪胎;
其餘之大型車,其轉向軸之車輪,不得使用翻修輪胎;大型車非轉向軸之車輪,使用翻修輪胎者,應使用經經濟部檢驗合格之翻修輪胎,違者處汽車駕駛人新台幣600~1,200元罰鍰。
當發生爆胎時,
請別用下意識的作法去補救,
急轉方向盤、大力剎車都不可以!
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爆胎後處理辦法 :
1. 緊握方向盤,其他什麼都不做待車輛穩定後再緩慢輕踩煞車並駛離主幹道。
切記不要緊急深踩煞車,以免因強大煞車制動力不均而使車輛甩尾或翻車。
詳細步驟如下:
一、將握方向盤的左手肘往外翻來“撐在車門上”,
因為這時藉著被車門支撐住的左手臂,
這樣的力道 你才能確保方向盤能穩住而不晃動,
二、右腳鬆油門讓車自然減速,
三、小幅度修正車行方向讓車繼續保持直行,
四、打右閃燈將車慢慢滑行到路旁
(千萬不可停在車道上,特別是內側快車道上)
2. 前輪輪胎爆胎:
因為前輪關乎在汽車的轉向,因此前輪爆胎,對汽車的行駛路線就會有很大的影響。
前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤,待穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。
詳如前述 4 步驟,
在此過程中一定不能反覆猛打方向盤,
同時也不能急踩剎車,
停穩後,
立刻在車輛後方豎立警示三角牌防止二次事故。
3. 後輪輪胎爆胎:
與前輪爆胎相比,
後輪爆胎就不是那麼危險。
車主只要握好方向盤就可以,
然後反覆一下一下地踩踏制動踏板,
這樣可以把汽車的重心前移,
使完好的前輪胎受力,
減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。
記住,不要過分用力踩煞車踏板。
4. 若無備用胎時,應打開雙黃燈,並慢行至路邊安全停車或請求道路救援(在車輛後方放置三角架)。
最好將警示牌放置在車輛後方30公尺至100公尺的距離,才能讓後方駕駛及早發覺前方路況。
如有備胎,
必須找一塊平坦的硬地進行更換,
儘量避免在斜坡處換胎,以免千斤頂滑落而出事故。
汽車拋錨車停路肩 百公尺放標誌、人站護欄外
「擺警示牌、進避車道」 隧道內汽車故障自保!
預防二次交通事故
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如何預防高速汽車爆胎
1. 提高對輪胎安全性,平時多檢查輪胎
特別是上高速公路之前,一定要做好充分細緻的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況,發現隱患應及時排除。
2. 在車上裝一套胎壓監測系統
汽車胎壓監測是一套簡單的系統,由四個專業輪胎氣門芯和一個顯示螢幕組成。
安裝時把輪胎原來的四個氣門芯更換掉,把顯示螢幕放在車子裡。
行車時,顯示螢幕上會顯示四個輪胎的胎壓和胎溫,如果胎壓胎溫出現異常,儀器會自動警示。
就可以防止突然爆胎。
3 .做輪胎防扎處理
汽車輪胎防扎處理是在輪胎內壁上噴塗一種保護膜,當輪胎遇到尖銳物體後能夠很好的包裹住,確保輪胎不會漏氣。
通常在輪胎內壁上均勻噴上3-5mm的保護膜,就可以抵抗6mm以下的尖銳物體的傷害。
目前市面上的所有乘用車輪胎都可以做這種防扎處理。
4. 定期將輪胎換位
這是預防輪胎爆胎的一個很好的辦法,可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。
建議車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,
每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,
以避免輪胎非正常過度磨損,
不允許在同一輪軸上,安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
5. 定期修正車輪平衡度
車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利於行車安全。
所以,輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整。
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同場加映
一、輪胎結構
輪胎胎邊具有彈性且需有吸收上下振動功能
二、開車前檢視輪胎胎壓及胎紋深度
1. 任一點胎紋深度不足1.6公釐者不得行駛高(快)速公路 【高(快)速公路交通管制規則第14條】
2. 行駛高速公路後,因輪胎發熱胎壓會升高不可放氣。
三、檢查輪胎胎面及外圍是否異常磨耗
1. 輪胎胎紋磨耗的指標
2. 交通部已在民國103年1月1日起,將輪胎胎 紋深度納入申請牌照檢驗及定期檢驗的檢驗項目, 並以各類車輛胎紋深度是否已磨耗至胎面磨耗指 示點作為檢驗標準。
3. 輪胎胎紋作用
- 當煞車時可增強與地面的抓地力。
- 當通過積水路面所產生的水膜,可順著胎紋排出,以增強車輛穩定性。
- 車輛行駛時其所產生的高溫,可由輪胎胎紋排出。
二、開車前檢視輪胎胎壓及胎紋深度
1. 任一點胎紋深度不足1.6公釐者不得行駛高(快)速公路 【高(快)速公路交通管制規則第14條】
2. 行駛高速公路後,因輪胎發熱胎壓會升高不可放氣。
三、檢查輪胎胎面及外圍是否異常磨耗
1. 輪胎胎紋磨耗的指標
2. 交通部已在民國103年1月1日起,將輪胎胎 紋深度納入申請牌照檢驗及定期檢驗的檢驗項目, 並以各類車輛胎紋深度是否已磨耗至胎面磨耗指 示點作為檢驗標準。
3. 輪胎胎紋作用
- 當煞車時可增強與地面的抓地力。
- 當通過積水路面所產生的水膜,可順著胎紋排出,以增強車輛穩定性。
- 車輛行駛時其所產生的高溫,可由輪胎胎紋排出。
四、水漂現象
胎面異常磨耗、輪胎胎紋不足1.6公釐
胎面異常磨耗、輪胎胎紋不足1.6公釐
延伸閱讀 :
五、保持適當的胎壓優點
適當的胎壓不但有助於安全、省油, 並可以延長輪胎的壽命。
胎壓要在冷車的時候做檢查。 【美國車輛油耗指南】
正確的胎壓:
胎壓的充足與否,關係到輪胎的抓地力及使用壽命,對車輛的油耗也有深切的影響,所以胎壓要定期檢查,要一個月檢查一次。
建議每10000公里(半年) 進行定位角度測量與胎面磨耗狀況檢查(使用千分卡測量),至少每20000公里(1年)做一次四輪定位調整、 校正。
正確的胎壓會使胎面紋路與地面以最大面積完全接觸,此時輪胎的排水性及抓地力最佳,引擎動力得以完全發揮,所以是最省油。
六、輪胎爆胎的原因
◎人為因素:
1.超載
2.超速行駛
3.異物撞擊或刺破輪胎
4.輪胎壓力不足繼續行駛
5.胎紋溝深不足(1.6 mm)
6.輪胎老化(膠質),保養不良
7.人為操作不當,經常緊急煞車
8.輪胎不當使用(用途、新舊、高低、大小)
9.車輛故障割傷
10.油類、化學品浸漬
◎製造不良
◎其他……
七、爆胎緊急應變
1.放鬆油門勿急煞
2.握穩方向盤
3.滑行路肩開警示燈
4.百米外放故障標誌
(最好將警示牌放置在車輛後方30公尺至100公尺的距離,才能讓後方駕駛及早發覺前方路況。)
5.打電話通報求救
5.打電話通報求救
重機爆胎案例
交通法規 :
汽車或黃紅牌大型重機停紅燈時占用機車停等區 處最高新台幣1200元罰鍰
資料來源 : 交通部
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