1. 機車行至路口時應減速接近，並小心通過路口。
2. 機車行至路口時應先停在交岔路口前，等汽車通過後再繼續通行。
3. 不需理會右側來車，只需按鳴喇叭加速通過即可。
正確答案是 1，有 51％考生答錯。（公路總局提供）
台灣機車密度亞洲第一，趕過 1380 萬輛，不過機車被稱為「肉包鐵」，根據警政署資料顯示，機車肇事原因前 3 名為未依規定讓車、轉彎不當及違反號誌、標誌管制等行為，為降低機車肇事率，以及模擬機車駕駛人上路容易面臨的危險駕駛情境，去年新增 60 題機車情境題，主要命題為車道行駛與變換車道、轉彎、危險駕駛、駕駛不當行為、路權及防禦駕駛等題型，期盼讓應試民眾充分瞭解騎乘機車正確觀念，培養駕駛人正確行駛習慣，進而降低上路交通事故發生率。
兩車進入同一車道，何者應該先行？
1.B 車先行。2.A 車先行。3. 搶先者即可先行。
正確答案是 2，有 34％考生答錯。（公路總局提供）
請排列優先路權的順序。1.A→B→C。2.C→B→A。3.B→C→A。
正確答案是 2，有 21％考生答錯（公路總局提供）
根據統計，機車筆試題目從 104 年新增近千題後，及格率就跌破 81％；105 年 5 月 1 日再推出圖像式情境考題，當年筆試及格率僅 68.91％，創下近年來新低；不過去年再新增情境式考題後，機車筆試及格率有不斷提升，除了去年 11 月僅 68.9％，12 月一路至今年 4 月，及格率都有在 70％以上。
公路總局說，除了不斷更新筆試題庫，透過增加圖片式情境考題，讓考生更能了解未來成功考取駕照後，上路遇到各種狀況能更安全因應，今年 9 月起，考機車駕照前得先上「機車危險感知教育平台」，透過實境影片，自我測驗騎車時的危險感知思維。
大型車右轉時，騎士應避免進入的內輪差範圍為何？
1.A。2.B。3.C。正確答案是 2，有 17％考生答錯。（公路總局提供）
公路總局說，去年新增情境式考題後，包含大型車轉彎時，騎士應避免進入的內輪差範圍在哪；無號誌的雙向雙線十字路口，三輛不同方向的機車要通過時，依照路權應該由哪輛車優先通過；下波路段如何煞車較安全；與對向機車同時要轉彎進入同一車道，誰應該要先行駛等，都是去年 11 月至今，考生十大易錯題目。
資料來源 : 自由時報
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