高雄市交通裁決大小事

2020年12月底前 使用APP繳費 高雄停車費享85折
2020年12月底前
使用APP繳費
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📣【E裁決大小事】📣

高雄市APP停車繳費支付方式

路邊🚗停車繳費支付方式非常多元 是否讓你眼花撩亂呢??? 想要使用APP繳費 又怕跟別的方式有衝突💥嗎 已經申請銀行或電信機構代扣停車費 但也想用app繳費的朋友✨ 你們內心的疑惑 市政府聽到囉!!! 別擔心❗以下為你解說幾個重點： 已經申請銀行或電信機構代扣停車費，還能使用APP繳費嗎？
💬 可以的，下載APP是不衝突的唷！ 兩個都綁定的話，會怎麼扣款？
💬 若想要用APP繳費享折扣優惠的話，一定要在停車次日起3日內繳費，才不會造成重覆繳費唷。 這樣有記住了嗎 快來綁定📱APP繳費吧 12月底前使用APP繳費高雄停車費享85折
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😄使用「Line Pay Money」及「嗶嗶繳」App，手機可查詢及繳納交通違規罰鍰


高雄市政府與木曜四超玩合作APP繳費工商

告訴大家一個好消息，
自即日起可使用
「Line Pay Money」及「嗶嗶繳」
手機App程式查詢及繳納交通違規罰鍰，
而且是即時銷案，
不管是收到交通違規罰單或是裁決書，
只要是超商或郵局可繳納的違規案件均可繳納，
免出門，免排隊，真是方便!!!


操作步驟很簡單，使用行動支付業者提供之App程式，繳交個人違規罰鍰則輸入身分證號及生日；

繳交公司違規罰鍰則輸入車牌號碼及公司統一編號，即可在App程式查詢交通違規資訊，後續再依說明操作就可完成繳費。

就如同在超商操作多媒體事務機一樣，但不同之處是不需到超商，在手機上即可完成交通違規罰單查詢、補單及繳費。

目前行動支付APP本項服務手續費，比照現行超商即時銷案為每筆13元。

未來將持續導入其他行動支付業者，以便利民眾使用手機繳費。

另外，「嗶嗶繳」自即日起至109年12月31日止，推出「66發財金，嗶粉淘金」三重送的好康優惠🤩😁，繳費越多，回饋越多！

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共享機車使用人數日增 騎乘依規定停車

近來共享電動運具正夯 提供綠能運具新選擇🛵

目前高雄市已有威摩科技(WeMo) 和雲行動服務(iRent)
悠達科技(Urda)與夠酷比(Gokube)等四家共享運具業者
提供2654輛共享運具服務 

範圍擴及13個行政區👏

隨著共享運具使用人數上升
陸續收到民眾反映有違規停車、超速
不遵守交通號誌等違規事件發生😩

騎乘共享運具前應增加對道路、行車潛在危險認知
並且在租用共享運具前應先檢查運具是否完善
上路後遵守交通規則
騎乘完畢時停放於合法機車格位
才能安心上路平安回家唷👍

共享取代持有 釋放城市空間

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📣📣📣為改善路口(段)「闖紅燈」、「超速」問題，高雄市交通局

109年9月21日於
高楠公路水管路口前後路段試辦口語化標誌👉

「闖紅燈 死神對面等」
「天堂不遠 超速就到」
「騎太快 荷包會失血」😭
「你超速 爽國庫」
「起步慢幾秒 多活好幾年」

等五種標誌共16面，
加強提醒用路人遵守交通規則‼️‼️
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😃😄😄為提升路口交通安全並兼顧行車效率，高雄市政府交通局持續以創新之交通工程手段改善交通問題👍👍👍

今(109)年度已增設本館/澄清路口等左轉量較高之路口

採偏心方式佈設左轉專用車道

於臨路口劃設分流式指向線，以提醒右轉車輛提前靠右行駛

試辦無號誌路口增繪中心標線

於學區週邊路口繪設楔形標線以降低車速等措施。

高雄交通局將持續進行交通工程設施的改善

1090918 11:46發怖
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2020年9月初，接連看到
大型車🚛與機車🛵碰撞嚴重車禍的新聞😢
大型車視野死角多，轉彎時會產生內輪差。
看到大型車記得保持距離以策安全🙏
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【標線小常識，報厚哩栽~~】
最近有人常問高雄市交通局，為什麼馬路上的字看起來怪怪的，好像寫錯的樣子?

高雄市交通局告訴各位，所有道路交通標線(字)的字體、型式及顏色在交通部頒訂的「道路交通標誌標線號誌設置規則」裡面都有明確的規範喔。


為了汽機車行駛所設計的標線字體，必須考慮到駕駛的俯角透視問題，所以道路標線字體必須是長方形的!!

另外若字體筆畫過多則駕駛人不易辨識、且難以施工，更容易產生打滑問題喔!!

最後，道路標線字體在設置規則中，還有變體字(不是簡體字喔)，

例如:轉彎的〝彎〞、變換車道的〝變〞，以及鐵路的〝鐵〞都有不同的變體寫法，下次在路上看到千萬不要再說標線師傅寫錯字囉~~
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是否有注意到在馬路上有很多路口已經”長”出了交通號誌，原來是高雄市交通局為了提升路口交通安全，逐年編列預算逐步設置，未來也將持續觀察尚未設置號誌之路口狀況，依交通量及肇事情形評估設置交通號誌的可行性喔。
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📣【E裁決大小事】📣
⭐️直行「轉彎專用道」不轉彎～小心受罰⭐️
　　網路上許多駕駛大大的質疑，認為～
😥❓「圓形綠燈」或「直行箭頭綠燈」不是可以直行嗎？
😥❓只是直行行駛在轉彎專用車道就是違反規定嗎？
😥❓轉彎專用車道都沒車，借過一下影響誰？

💁‍♂️有很多人都不知道──
直行車在轉彎專用車道持續行駛一段時間，就算沒阻礙、影響其他轉彎車輛或後方車輛，就是佔用轉彎專用車道，不是只有在交叉路口號誌的轉彎指示燈亮起時才符合「佔用」的要件喔！(台中地方法院108年交字第285號行政判決參照)

其實，設置轉彎專用車道的目的，是讓直行、轉彎的車流分流，維持行車順暢與確保交通安全。

為讓自己的行車動向能讓其他用路人合理預期，所以呼籲各位駕駛大大，開車一定要循規「道」矩並遵守交通標誌、標線與號誌，千萬不要為一時方便影響行車秩序，小心吃上罰單、甚至肇事，吃虧的一定是自己呢!!!
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📣【E裁決大小事】📣
~~「變換車道」應依規定顯示方向燈光，以免受罰！ ~~
當有駕駛人在高速、快速公路上、下匝道，因車輛匯出或匯入穿越虛線變換車道時，將未依規定顯示方向燈而收到罰單😭。

💁‍♂️按道路交通標誌標線號誌設置規則第189條之1規定：「穿越虛線」係供車輛匯入匯出時，做為劃分主線車道與其他車道之用途，其他車道車輛則應讓主線車道車輛先行。


關於「穿越虛線」之設置，為劃分主線車道與其他車道之用，如行車有跨越「穿越虛線」，即表示已由主線車道匯出其他車道，或由其他車道匯入主線車道，均構成高速公路及快速公路交通管制規則第11條所稱之「變換車道」，即應依規定顯示方向燈光。
提醒各位駕駛人，變換車道未依規定顯示方向燈，高速、快速公路罰鍰💲3,000元；

一般道路不分汽、機車的罰鍰是💲1,200元，請遵守交通規則。
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當駕駛人遇到道路車輛壅塞時，常會不耐等候而變換車道，將車輛行駛於左、右轉專用車道，並於交岔路口車道直行，


其實劃設有左、右轉指向線的專用車道，車輛行至該車道交岔路口時，應循序前進，遵照指定之方向左彎、右彎行駛。

直行車佔用左、右轉專用車道，依據道路交通管理處罰條例48條規定，將處新臺幣600元以上1800元以下罰鍰，請各位駕駛人依規定行駛，以免受罰！
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📣【E裁決大小事】📣
~~ 💁‍♂️民眾檢舉交通違規以「違規停車」、「變換車道未打方向燈」及「闖紅燈、紅燈右轉」居多 ~~
提醒您~由於現代人手一機錄影設備普及，加上有檢舉違規專用網頁，提供民眾檢舉違規管道。

雖今年初起，採取「實名制」檢舉，但不影響民眾對改善交通秩序的期待，最主要目的也希望減少車禍案件的發生。

請民眾一定要遵守交通規則，勿貪圖一時之方便，違規停車或闖紅燈等危險行為，不僅讓自己的荷包失血外，更危及其他用路人安全，而得不償失。
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📣【E裁決大小事】📣
⚠️注意!!～酒駕加重處分💲💲
⚠️注意!!～未禮讓視障者加重處分💲💲
⚠️注意!!～不避讓消防車、救護車等加重處分💲💲
發現大家對於立法院去(108)年三讀修正通過道路交通管理處罰條例部分條文，如修正及加重酒駕相關罰則規定、駕駛人行經行人穿越道應禮讓攜白手杖或導盲犬之視障者及聽到消防車、救護車等如不避讓，將加重處罰等規定不是很了解，來告訴大家相關罰則修正訊息。

為讓大家更加清楚明白，已將相關條文整理在「道路交通管理處罰條例重點修正條文簡要說明(一)」，置於交通局官網「你一定要知道」網頁，請點選相關資訊都在裡面喔！

提醒大家，以上罰則除罰款💲💲加重外，駕照也會有吊扣銷處分，為避免荷包失血，請確實遵守道路交通規則。

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🗣交通標線小學堂，開課囉！

最近常在粉專有提問，馬路上各式各樣的線是不是都在亂畫？🧐

❌ＮＯ～ＮＯ～ＮＯ❌！能夠劃設在道路上的標線，可是大有學問的哦！

今天就來跟大家介紹✨槽化線✨的秘密吧～

相信大家對這種標線應該一點都不陌生，

👉槽化線常見於分隔島前端、交岔路口、立體交岔之匝道口，當路型導致車道無法順接時，也會利用交通工程的方式，也就是咱們今日主角✨槽化線✨，來劃分出車道佈設，讓車行範圍更清楚👀



主要是用來引導車輛駕駛人🚗循指示路線行駛，並⛔️禁止跨越，增加行車視距及安全間隔，避免發生交通事故，以增進行車安全👍👍👍

可說是道路上非常重要的角色呢！

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